カンタスの国内線機材更新でエアバスとボーイングが火花
合計数十億ドル規模、QFのアラン・ジョイスCEOは値段が割安で買い時と
超長距離路線のプロジェクトサンライズと並ぶ重要事案と位置付け
カンタスの国内線機材更新でエアバスとボーイングが火花
Image by Bilal EL-Daou from Pixabay
海外メディア「Executive Traveller」によると…
関連記事
-
エア・カナダ、2050年までに温室効果ガス排出を「ネットゼロ」に
- 21年03月17日
-
エミレーツ、プレエコの人気ぶりに衝撃とCEO、現在は1機のA380のみ
- 21年03月16日
-
ビジネスジェット機材の革命児「Celera 500L」について紹介
- 21年03月16日
-
カンタス、東京路線の再開時は羽田に集中、成田は需要回復後か
- 21年03月11日
-
ジェットスター、日本の機材を豪州に配置転換、豪国内線強化へ
- 21年03月11日
-
欧州の旅客機、稼働している機材の割合は全体の56％、世界平均は65％
- 21年03月09日
元の記事はこちら
関連タグ
