【コラム】ポストコロナへ、意見交換のお誘い

2022年4月23日

【コラム】ダイバーシティに注目集まる、来週は3年ぶりの祭典開催！

2022年4月16日

【コラム】合成音声でAI進歩実感、人間の役割とは

2022年4月9日

「子の入学式にも出られない」は当然なのか、危険情報見直しで前進期待も

2022年4月2日

トンネルの先に光、日本から検査・隔離なしで渡航可能な国が80ヶ国超に

2022年3月26日

【コラム】さらなる対立と分断の時代へ

2022年3月19日

外れた「さすがに4月には」の期待、無理やりでも前向きに

2022年3月12日

コロナ禍の上に戦禍とは－人事を尽くして天命を待つ

2022年3月5日

ロシアのウクライナ侵略、旅行観光産業は「ならず者」とどう向き合うべきか

2022年2月26日

ようやく水際対策緩和、新変異株へ対応計画を

2022年2月19日

国際往来の再開へ、業界の団結を

2022年2月12日

コロナ狂騒に終止符を、欧州の「停戦」に続け

2022年2月5日

B747初就航から52年、旅行観光業の過去と未来を思う

2022年1月29日

引越し雑感、気持ち新たに往来再開へ尽力－夜明けは近い

2022年1月22日

東京がスラム化するという話－入国など制限解除へ業界から要求を

2022年1月15日

【年頭雑感】コロナ共存の「ニューノーマル」へ転換を

2022年1月8日

年内最終コラム、HISの会見に残った違和感－来年こそは良い年に

2021年12月25日

途上国の接種支援を、観光産業にとっては「自分ごと」

2021年12月18日

今年も残り3週間も、HISの不正受給疑惑で募る不安－それでも苦境アピールを

2021年12月11日

中村吉右衛門さんの訃報に「死と旅」の関わりを思う－ワールド航空最終報告も

2021年12月4日

「コロナ禍は終焉期」ではあるが…「オミクロン株」に高まる不安

2021年11月27日

ワールド航空の中間報告書に失望と驚き、これで幕引きは無理筋では

2021年11月20日

ワールド航空サービスの不正受給疑惑に思うこと－ピンチをチャンスに

2021年11月13日

入国制限廃止へ一刻も早く道筋を、旅行観光産業の未来が危ない

2021年11月6日

我慢の先に得た希望、旅行・観光関係者こそ率先して旅に出よ

2021年10月30日

飲食店に戻る賑わい－海外・訪日旅行はいつになったら光が見えるのか

2021年10月23日

ホテルの迷惑客はなぜ発生するのか－コロナ後は観光産業の地位向上が急務

2021年10月16日

コロナ禍で増えるトラブル客、「UGリスト」の共有は可能か

2021年10月9日

緊急事態宣言明けもリカバリーの道遠く－旅行業への同情を考える

2021年10月2日

「待機短縮も10日間」に怒り、根拠と緩和計画を－旅行観光産業の限界は近い

2021年9月28日

コロナで青春を奪われた中高生、「グレタ世代」は旅行観光産業をどう変えるか

2021年9月25日

旅行観光産業の我慢はいつまで続くのか、強く意見表明を

2021年9月18日

旅行流通の未来、「AI」は恐れるものでなく使うもの

2021年9月11日

「OTAより生身の人間」は本当か、人的サービスの可能性を考えてみる

2021年9月4日

コロナ禍の大騒ぎはいつまで続くのか－客観的・合理的な説明を

2021年8月28日

旅行・観光の回復へ、業界は自ら声上げムーブメントの醸成を

2021年8月21日

【コラム】常識にとらわれない発想法、用途でなく機能から使い方を考える

2021年8月14日

「海外旅行の今後を予言」の答え合わせ、最悪への心構えを

2021年8月7日

「海外旅行で最強のワクチン」に注目集まる－5類指定でインフル並み対応を

2021年7月31日

【コラム】観光業界の苦境と「東京タラレバ五輪」、ひとまず現実忘れ選手応援

2021年7月28日