Routes Onlineによると、大韓航空はアシアナ航空の買収の一環で、LCC子会社を「ジンエアー」ブランドに一本化する計画を立てている。

現在は大韓航空のジンエアー、アシアナのエアプサンとエアソウルで合計3社のLCCが存在。統合後は仁川をメインハブ、釜山をセカンダリーハブとする方向という。