アジア太平洋の航空路線、東南アジアの回復目立つ－19年並み日本路線も

Routes Onlineによると、OAGのデータで7月にアジア太平洋地域で運航された航空座席数は1.647億席となり、前年比22.6％増、前月比16.2％増となった。コロナ前との比較では19.8％減。

全体の82.3％を占めた国内線は2019年比0.5％減まで回復した一方、国際線は59.3％減と回復が遅れている。ただし、国際線は前月比では390万席増加したという。

路線別で座席数が最も多かったのは金浦／済州線で2019年比8.1％減。2位は2019年に4位だったホーチミン／ハノイ線で、2位だった羽田／新千歳は3位、3位だった羽田／福岡線は4位と順位が入れ替わっている。

東南アジアの路線は回復から拡大に転じており、ホーチミン／ハノイ線は2019年を12.8％上回ったほか、6位のダナン／ハノイ線は41.2％の大幅増。8位のジャカルタ／デンパサール線も25.9％増となっている。一方、2019年に9位だった香港／台北は52位に、また羽田／伊丹も10位から12位へとランクを下げた。ただし、日本路線も羽田／福岡が5.1％減、羽田／那覇が1.1％減となるなど路線によっては2019年並みの数値を取り戻してきている。