ターキッシュエアラインズがGDSサーチャージ、10月1日から

2024年10月1日

トラベルポートがAI検索機能、EDIFACTやNDCなど多様なコンテンツを効率管理

2024年7月16日

アメリカン航空の後始末、GDSに運賃復帰、「推奨代理店」制度も取り下げ

2024年6月17日

アメリカン航空がついに白旗、NDC戦略の誤り認める

2024年5月30日

混迷のNDC、近況まとめ：「なかった頃」に戻ることはあり得ないが…

2024年4月25日

BA、NDCのビジョンはアメリカン航空と一致も、戦略は「少し異なる」

2024年3月28日

米旅行業協会、対アメリカン航空で広告キャンペーン、議員への圧力狙う

2024年3月22日

アメリカン航空、マイルを流通チャネルで差別化、NDC非対応ならゼロに

2024年2月22日

フィンエアー、法人向けにNDC専用運賃、日本など共同事業路線は対象外も

2024年2月13日

アメリカン航空、直販＆NDC推進姿勢さらに強く、マイルも差別化

2024年1月30日

米TMC、アメリカン航空の23年運賃データを比較、NDCはどれほど優位？

2024年1月11日

どうなるNDC、どうなるアメリカン航空－2023年の振り返りと2024年の展望

2023年12月27日

アメリカン航空、米旅行業協会は「浅はか」、NDCで対立続く

2023年11月28日

英業務渡航団体BTAもアメリカン航空のNDC強行に反対、米ASTAをサポート

2023年9月7日

アメリカン航空のNDC施策、米旅行業協会が運輸省に是正要求

2023年8月17日

フィンエアーがさらにNDC推進、米国でGDSサーチャージ、中国も運賃など差別

2023年8月15日

ユナイテッド、ベーシックエコノミーをGDS不可に、NDC強行の追随は否定

2023年7月27日

アメリカン航空、NDC強硬姿勢は成功と強調、今後も直接接続さらに推進

2023年7月24日

NDCの現在地、課題山積も導入は「なるはや」推奨－GDSに新たな対抗馬も

2023年7月6日

アメリカンがNDC強行から1ヶ月、反対・懸念根強いが「自信持てる」滑り出し

2023年5月12日

エア・カナダがNDC移行計画、旅行会社へ配慮強調－「アメとムチ」用意

2023年4月21日

エールフランス／KLMもGDSで一部運賃の利用不能に、NDC促進

2023年4月20日

米旅行業協会、アメリカン航空のNDC優遇撤回求め司法省に要望（追記）

2023年4月19日

エア・カナダ、アマデウスでNDCコンテンツ提供へ、契約更新

2023年4月10日

米国でNDC強行のアメリカン航空、従来型接続との運賃差明らかに（情報追加）

2023年4月7日

フィンエアー、今春から「無段階運賃」導入へ、国内線も直販・NDC限定に

2023年1月23日

アメリカン航空、TMCにNDC対応の最後通告、4月期限－旅行会社から理解も

2022年12月8日

マレーシア航空、トラベルポート＋でNDCコンテンツ流通へ

2022年10月28日

アメリカン航空がNDC強化、3GDSと契約更新、来年からコンテンツなど拡充へ

2022年10月26日

Travelport+のコンテンツ拡充へ、年内にAF/KLとルフトハンザ系のNDC追加

2022年10月14日

ATPCOがNDCに注力、26年には変動運賃8割に、重要技術の無償公開も

2022年10月13日

シンガポール航空とフィンエアーのNDC現在地、旧規格に「うんざり」とも

2022年9月27日

アマデウス、ルフトハンザグループのNDCコンテンツ提供開始

2022年9月14日

プライスライン、ハワイアン航空とNDC契約、インターアイランド路線販売で

2022年8月9日

フィンエアー、NDCコンテンツの旅行会社用予約ポータル開設

2022年7月15日

Kiwi.com、米スピリット航空とNDC流通契約

2022年7月14日

フィンエアー、アマデウスとセーバーでNDC流通

2022年7月13日

セーバー、カタール航空のNDC流通開始

2022年7月12日

旅行会社のNDC利用率10％に、95％はレジャーか

2022年7月1日

カンタス航空、NDCプラットフォーム「QDP」の海外展開開始、まずは英米南ア

2022年5月6日